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A股延时开市,全球股市全线走低 新冠肺炎疫情将如何影响股市?

A股延时开市,全球股市全线走低 新冠肺炎疫情将如何影响股市?

经济观察网 记者 郑一真 始于武汉的新冠肺炎疫情防控,正牵动着全国人民的心。对资本市场而言,随着疫情防控的发展,监管层决定A股延时开市。虽然A股正处于休市期间影响暂未显现,但疫情的心理冲击已波及全球,亚太及欧美股市全线走低,中概股首当其冲。

1月27日晚间,美股大幅低开,道指重挫400点,标普500指数跌1.7%。当天收盘,道琼斯指数和标普500双双下跌1.57%,纳斯达克同样重挫1.89%。中概股普跌,阿里巴巴开盘跌超5%,当天收跌3.87%;京东开盘跌6.53%,收跌4.8%。中概股较开盘时跌幅有所收窄,百度收跌2.86%,微博跌0.96%,拼多多跌2.01%,蔚来汽车跌13.95%,网易跌1.84%。美国大型科技股全线走低,苹果跌2.94%,亚马逊跌1.79%。

消息面上来看,和旅游、餐饮相关的个股受到的冲击最大。百胜中国开盘大跌近6%,此前有消息称,百胜中国将关闭部分武汉肯德基和必胜客门店。星巴克方面也表示,暂停关闭湖北省所有分店,并暂停配送服务。在国务院办公厅宣布将春节假期延长至2月2日之际,各家公司也出台了自己的节后开工计划。阿里巴巴表示,春节假期延长至2月2日(农历初九),2月3日-7日(农历正月十四)在家办公,暂定2月10日(正月十七)恢复正常办公。

欧洲股市全线飘绿。1月27日当天,英国富时100、法国CAC40和德国DAX指数跌幅均超过2%。亚洲股市持续阴跌,1月28日截至记者发稿时,富时新加坡指数STI下跌1.84%。1月27日,富时中国A50指数期货开盘跌超5%。富时中国A50指数自1月14日开始震荡下行,27日当天大跌2.91%,收报13791.36点。日韩股市同样受到冲击,27日日经225指数和韩国综合指数分别下跌2%和1%。

中国股市正处于春节休市期间。节前上证指数和深证成指分别下跌2.75%和3.52%,此前市场也担忧疫情进一步恶化影响中国经济。

根据上交所1月27日晚间的最新消息,上交所调整2020年春节休市相关安排的公告,延长2020年春节休市至2月2日(星期日),2月3日(星期一)正常开市。深交所同样延长2020年春节休市至2月2日(星期日),2月3日(星期一)起照常开市;1月22日(星期三)至2月2日(星期日)不提供港股通服务,2月3日(星期一)起照常开通港股通服务。

证监会1月27日同样出台《关于做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知》,要求各证券基金期货经营机构改进服务方式,各交易所、中国结算、全国股转公司等单位要制定工作预案,切实保障市场交易、结算交割正常进行。涉及疫情防控急需的药品、防护服、口罩等各项物资生产和供应的相关上市(挂牌)公司,请按照政府相关部门的要求,做好生产经营安排,全力保障市场供应,以实际行动支持防控工作。

截至1月28日下午4点,Wind数据显示,全国新型冠状病毒感染确诊4597例,疑似6973例,治愈62例,死亡106例,较昨日确诊新增1740例,疑似新增1179例,治愈新增7例,死亡新增25例。

根据央视新闻的报道,中国疾控中心副主任冯子健称,现在预测疫情流行的趋势确实有很大难度,相信随着各项措施逐项的有力落实,疫情会得到有效遏制。同时他表示,可能不能做一个礼拜这么乐观的预期。要继续加大防控措施的力度,积极在高发疫情地区加强病人的收治、诊断、治疗。

春节叠加开工延期,加上肺炎疫情何时能控制住也面临不确定性,中国经济会受到怎样的影响?天风证券研报认为,和2003年的非典疫情作对比,经济基本面都处于短周期的回升趋势里,但如果疫情短期无法有效控制,则大概率将对经济增长造成阶段性影响。虽然本次疫情也始发于上一年12月,但引起广泛重视的时间相对较早,叠加今年春节较早,如果疫情短期没有缓解,考虑到返乡群体滞后返工等因素,对实体经济的影响大概率从1季度就会开始显现。1季度实际GDP增速有破 6 风险,能否维持在6%以上,可能取决于逆周期政策亦即投资相关项目的力度。

国金证券研报认为,“非典”期间仅医药行业出现上涨,其他行业均下跌。本次疫情对市场影响小于2003 年“非典”。对于后续疫情的演进需持续观察。短期影响市场情绪,不利于消费与周期;长期来讲,仍看好A股后市表现。对具体板块而言,乳制品以及小食品具备囤货属性,可能受到阶段性推动。对其他食品饮料标的影响有限,无需过度恐慌。对航空行业冲击最大,快递有望成为以“宅”为主要诉求的受益行业。重大疫情对航空行业的冲击较大,影响时长约为 2-3 个季度。机场旅客吞吐量增速下滑明显,但业绩稳定性明显高于航空。

另据交通运输部公布数据显示,1月27日,全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客1626.7万人次,比去年同期下降68.3%。其中铁路发送旅客346.3万人次,下降62.2 %;道路发送旅客1146 万人次,下降 70.3%;水路发送旅客28.37万人次,下降83.6%;民航发送旅客106.0 万人次,下降42.8%。

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