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李斌:只有走电动车主流高端市场这条路,蔚来才能活

李斌:只有走电动车主流高端市场这条路,蔚来才能活

雷帝网 乐天 12月29日报道

2019年风波不断的蔚来汽车最近推出了新款ES8,第三款量产车——智能电动轿跑SUV EC6也公开亮相。

最近蔚来旗下的NIO Power多次传出独立融资,独立上市,蔚来汽车CEO李斌昨日就这些问题作出了回应。

李斌说,NIO Power是蔚来人数不少的部门,但它业务也分很多种,有一些是可以共享的,像京东物流。NIO Power是整个一键加电的服务还有移动充电车,及能够真正深入社区的充电桩的安装能力。

“从蔚来来说,最近整个公司都在积极融资,很多方面都在往前推动,包括有一些可以独立运营的部门,独立融资的事情都在推动中。”

蔚来会持续融资,持续获得资金支持

李斌还说,只有走主流高端市场这条路,蔚来才能活,蔚来这个公司才有机会。

最近,蔚来ES8涨价,ES6也连续三个月在高端豪华中型的SUV市场排在前十。

李斌说,事实证明,蔚来攻下了一个前沿滩涂阵地,希望蔚来能立足,一点一点进攻,至少竞争对手也都出招了,扛得住。

一个规模产业如果拼中低端的市场,我认为挺难的,总体上说,中国汽车产业在整个智能化、电动化这一波浪潮转变过程中的机会非常好,在各个细分市场中国品牌都有机会。

“我们在高端市场上挑战一下,所以蔚来不会出特别便宜的车,但我们会用类似于电池租用、按需升级方式把智能电动汽车的门槛降下来一些。”

目前为止,蔚来依然处于巨额亏损状态,存在资金饥渴。李斌认为,蔚来和以前相比,肯定是更好了。

“蔚来汽车的创业在一段时间之内需要外部的资金来支持,到了一定量之后才开始有毛利率,有了毛利率以后有毛利率持续提升的过程,亏损不断的缩短,这个过程是客观规律。 ”

李斌说,蔚来会持续融资,持续获得资金支持,持续提升自己的效率,改善毛利率、经营效率都是蔚来要做的事情,特斯拉也是这么做,最近还借了中国100多亿。

“我们在过去有过几十亿美金的融资,现在不需要那么多的钱。我们现在是一个上市公司,公司的通道比大家想象的要多,对我们来说就是正常要做的工作,不是特别不得了的事情。”

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